https://blue-manage.artimu.co.id/

BLUE Manage

DASHBOARD
Welcome, Guest

MANAGE QUESTION

Function 4 : Controlling the Operation of the Ship and Care for Persons on Board at the Operational Level
4.7 Application Of Leadership And Teamworking Skills
All Assessed Unassessed

Engine Resource Mangement - Question List

3965 Questions   : 0easy 0medium 0hard 3965nope
Question
3721
Pada sistem pelampungan IALA wilayah A, pelampung sisi kanan alur masuk berwarna:
In the IALA Region A buoyage system, the starboard-hand mark when entering from seaward is colored:
Options
a
Hijau
Green
b
Merah
Red
c
Putih
White
d
Hitam merah
Black and red
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3722
Tanda bahaya terisolasi biasanya dicirikan oleh:
An isolated danger mark is usually characterized by:
Options
a
Warna hitam dengan pita merah dan puncak dua bola hitam
Black with one or more red horizontal bands and two black balls as topmarks
b
Warna merah hijau bergaris tegak dengan satu bola
Red and green vertical stripes with one ball
c
Warna kuning penuh dengan tanda silang
Solid yellow with a cross topmark
d
Warna putih dengan puncak kerucut tunggal
White with a single cone topmark
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3723
Saat kapal akan masuk alur sempit dengan pandu di atas kapal, tanggung jawab navigasi tetap berada pada:
When a ship is entering a narrow channel with a pilot on board, navigational responsibility still remains with:
Options
a
Nakhoda dan tim anjungan kapal
The master and the ship’s bridge team
b
Pandu seorang diri
The pilot alone
c
Masinis jaga
The duty engineer
d
Agen pelabuhan
The port agent
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3724
Tujuan utama wheel-over position dalam rencana pelayaran adalah:
The main purpose of a wheel-over position in passage planning is:
Options
a
Menentukan titik mulai belok agar kapal mengikuti lintasan yang diinginkan
To determine the point at which the vessel should commence turning to follow the intended track
b
Menentukan tempat jangkar utama dijatuhkan
To determine where the main anchor should be dropped
c
Mengukur deviasi kompas pada tikungan
To measure compass deviation at the turn
d
Menetapkan batas radio VHF pelabuhan
To set the VHF limit of the port
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3725
Daerah pemisah dalam traffic separation scheme pada umumnya tidak boleh digunakan untuk:
The separation zone in a traffic separation scheme should generally not be used for:
Options
a
Berlayar normal kecuali keadaan darurat atau untuk kegiatan tertentu yang diizinkan
Normal navigation except in emergencies or for specific permitted purposes
b
Menghindari cuaca buruk sesaat
Temporarily avoiding bad weather
c
Mengurangi kemacetan lalu lintas
Reducing traffic congestion
d
Mengecek fungsi radar
Checking radar function
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3726
Ketika menyeberangi lajur pada traffic separation scheme, kapal harus:
When crossing traffic lanes in a traffic separation scheme, a vessel should:
Options
a
Menyeberang dengan sudut sedekat mungkin 90 derajat terhadap arah arus lalu lintas
Cross on a heading as nearly as practicable at right angles to the general direction of traffic flow
b
Menyeberang sejajar lajur agar lebih halus
Cross parallel to the lane for a smoother movement
c
Menyeberang dari sisi belakang kapal lain dengan jarak dekat
Cross close astern of another vessel
d
Menunggu di daerah pemisah sampai sepi
Wait inside the separation zone until the lane is clear
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3727
Sebelum tiba di pelabuhan, data penting untuk pilot card antara lain adalah:
Before arrival at port, important information for the pilot card includes:
Options
a
Karakteristik olah gerak, mesin, kemudi, dan sarat kapal
The vessel’s maneuvering characteristics, engine data, steering data, and draft
b
Daftar makanan awak dan bahan logistik
The crew meal list and general supplies
c
Daftar suku cadang dapur
The galley spare parts list
d
Rincian gaji bulanan awak kapal
The crew’s monthly salary details
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3728
Saat berlabuh jangkar di daerah sempit, pengamatan penting yang harus dilakukan adalah:
When anchored in a confined area, important observations that must be made are:
Options
a
Posisi kapal, ayunan kapal, jarak ke bahaya, dan cuaca setempat
The vessel’s position, swing, distance from danger, and local weather
b
Jumlah kendaraan di dermaga
The number of vehicles at the berth
c
Warna cat kapal sekitar
The paint color of nearby vessels
d
Frekuensi radio nelayan lokal
The radio frequency used by local fishermen
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3729
Tekanan udara yang turun cepat biasanya menandakan:
A rapid fall in atmospheric pressure usually indicates:
Options
a
Kemungkinan mendekatnya cuaca buruk atau gangguan atmosfer
The possible approach of bad weather or an atmospheric disturbance
b
Langit akan cerah sepanjang hari
That the sky will remain clear throughout the day
c
Arus laut akan berhenti
That the sea current will stop
d
Kedalaman laut bertambah
That the depth of water will increase
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
3730
Angin nyata adalah angin yang:
True wind is the wind that:
Options
a
Benar-benar dirasakan kapal terhadap permukaan bumi dan atmosfer
Actually exists relative to the earth and the atmosphere
b
Dihitung hanya dari gerakan kapal
Is calculated only from the ship’s movement
c
Selalu sama dengan angin semu
Is always the same as apparent wind
d
Hanya ada saat kapal berhenti
Exists only when the ship is stopped
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
  • 98
  • 99
  • 100
  • 101
  • 102
  • 103
  • 104
  • 105
  • 106
  • 107
  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117
  • 118
  • 119
  • 120
  • 121
  • 122
  • 123
  • 124
  • 125
  • 126
  • 127
  • 128
  • 129
  • 130
  • 131
  • 132
  • 133
  • 134
  • 135
  • 136
  • 137
  • 138
  • 139
  • 140
  • 141
  • 142
  • 143
  • 144
  • 145
  • 146
  • 147
  • 148
  • 149
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • 155
  • 156
  • 157
  • 158
  • 159
  • 160
  • 161
  • 162
  • 163
  • 164
  • 165
  • 166
  • 167
  • 168
  • 169
  • 170
  • 171
  • 172
  • 173
  • 174
  • 175
  • 176
  • 177
  • 178
  • 179
  • 180
  • 181
  • 182
  • 183
  • 184
  • 185
  • 186
  • 187
  • 188
  • 189
  • 190
  • 191
  • 192
  • 193
  • 194
  • 195
  • 196
  • 197
  • 198
  • 199
  • 200
  • 201
  • 202
  • 203
  • 204
  • 205
  • 206
  • 207
  • 208
  • 209
  • 210
  • 211
  • 212
  • 213
  • 214
  • 215
  • 216
  • 217
  • 218
  • 219
  • 220
  • 221
  • 222
  • 223
  • 224
  • 225
  • 226
  • 227
  • 228
  • 229
  • 230
  • 231
  • 232
  • 233
  • 234
  • 235
  • 236
  • 237
  • 238
  • 239
  • 240
  • 241
  • 242
  • 243
  • 244
  • 245
  • 246
  • 247
  • 248
  • 249
  • 250
  • 251
  • 252
  • 253
  • 254
  • 255
  • 256
  • 257
  • 258
  • 259
  • 260
  • 261
  • 262
  • 263
  • 264
  • 265
  • 266
  • 267
  • 268
  • 269
  • 270
  • 271
  • 272
  • 273
  • 274
  • 275
  • 276
  • 277
  • 278
  • 279
  • 280
  • 281
  • 282
  • 283
  • 284
  • 285
  • 286
  • 287
  • 288
  • 289
  • 290
  • 291
  • 292
  • 293
  • 294
  • 295
  • 296
  • 297
  • 298
  • 299
  • 300
  • 301
  • 302
  • 303
  • 304
  • 305
  • 306
  • 307
  • 308
  • 309
  • 310
  • 311
  • 312
  • 313
  • 314
  • 315
  • 316
  • 317
  • 318
  • 319
  • 320
  • 321
  • 322
  • 323
  • 324
  • 325
  • 326
  • 327
  • 328
  • 329
  • 330
  • 331
  • 332
  • 333
  • 334
  • 335
  • 336
  • 337
  • 338
  • 339
  • 340
  • 341
  • 342
  • 343
  • 344
  • 345
  • 346
  • 347
  • 348
  • 349
  • 350
  • 351
  • 352
  • 353
  • 354
  • 355
  • 356
  • 357
  • 358
  • 359
  • 360
  • 361
  • 362
  • 363
  • 364
  • 365
  • 366
  • 367
  • 368
  • 369
  • 370
  • 371
  • 372
  • 373
  • 374
  • 375
  • 376
  • 377
  • 378
  • 379
  • 380
  • 381
  • 382
  • 383
  • 384
  • 385
  • 386
  • 387
  • 388
  • 389
  • 390
  • 391
  • 392
  • 393
  • 394
  • 395
  • 396
  • 397

Edit Grade

easy medium hard
Edit Question
https://blue-manage.artimu.co.id/

Set Password

Ignore if this is your first time setting a password.

Choose User

Public