Question
41
Apa akibat utama dari kecepatan pendekatan yang berlebihan?
What is the main result of excessive approach speed?
Options
a
Penurunan kontrol terhadap kapal
Reduced control of the ship
b
Peningkatan efisiensi kemudi tanpa batas
Unlimited increase in rudder efficiency
c
Pengurangan efek air dangkal
Reduction of shallow water effects
d
Berkurangnya kebutuhan kapal tunda
Less need for tug assistance
Grade
Medium
Last Update
28 Jul 2026 13:29
By Yan
Question
42
Mengapa kecepatan pendekatan harus diseimbangkan dengan skala waktu yang realistis?
Why must approach speed be balanced with a realistic timescale?
Options
a
Untuk memastikan kendali kapal tetap efektif sampai sandar
To ensure that control of the ship remains effective until berthing
b
Untuk mempercepat administrasi pelabuhan
To speed up port administration
c
Untuk menyesuaikan jadwal makan awak
To suit the crew’s meal schedule
d
Untuk mengurangi tinggi gelombang laut
To reduce wave height
Grade
Hard
Last Update
28 Jul 2026 13:30
By Yan
Question
43
Faktor yang paling memengaruhi kebutuhan kecepatan kapal saat mendekati tempat berlabuh adalah?
Which factors most influence the speed requirement of a ship when approaching a berth?
Options
a
Jenis kapal, tonase, sarat, tenaga, serta angin dan pasang surut
Ship type, tonnage, draft, power, as well as wind and tides
b
Nama perusahaan pelayaran dan warna kapal
The company name and ship color
c
Jenis akomodasi dan jumlah koki
The type of accommodation and number of cooks
d
Ukuran bendera dan lampu dek
The size of the flag and deck lights
Grade
Medium
Last Update
28 Jul 2026 13:32
By Yan
Question
44
Tanda yang biasanya paling mudah dikenali saat kecepatan kapal terlalu lambat adalah?
What sign is usually easiest to recognize when a ship’s speed is too low?
Options
a
Penurunan efektivitas kemudi
Loss of rudder effectiveness
b
Peningkatan daya angkat kapal
Increase in buoyancy
c
Bertambahnya panjang kapal
Increase in ship length
d
Hilangnya semua pengaruh angin
Complete disappearance of wind effect
Grade
Medium
Last Update
28 Jul 2026 13:32
By Yan
Question
45
Jika kecepatan kapal terlalu tinggi ketika mendekati tempat berlabuh, tindakan awal yang paling tepat adalah?
If the ship’s speed is too high when approaching a berth, what is the most appropriate initial action?
Options
a
Mengurangi kecepatan kapal secara terkendali untuk mengurangi momentum dan mempertahankan kemampuan manuver.
Reduce the ship's speed in a controlled manner to reduce momentum and maintain manoeuvrability.
b
Menambah putaran mesin sebentar
Increase engine revolutions briefly
c
Memindahkan muatan ke haluan
Shift cargo to the bow
d
Mengubah haluan 180 derajat
Alter course by 180 degrees
Grade
Medium
Last Update
28 Jul 2026 13:36
By Yan
Question
46
Apa yang dimaksud dengan tendangan ke depan dalam pengendalian kapal?
What is meant by a kick ahead in ship control?
Options
a
dorongan singkat dari baling-baling ke arah maju yang digunakan untuk meningkatkan kontrol dan respons kemudi
A short ahead thrust from the propeller used to improve ship control and rudder response.
b
Penggunaan jangkar secara bergantian
The use of the anchor alternately
c
Perubahan kemudi kecil yang terus-menerus
Small continuous rudder alterations
d
Perintah mundur penuh tanpa jeda
A full astern order without pause
Grade
Medium
Last Update
28 Jul 2026 13:42
By Yan
Question
47
Apa risiko jika tenaga mesin dibiarkan terlalu lama setelah efek kemudi awal tercapai?
What is the risk if engine power is left on too long after the initial steering effect is achieved?
Options
a
Kecepatan kapal meningkat berlebihan
The ship’s speed increases excessively
b
Kapal kehilangan seluruh daya apung
The ship loses all buoyancy
c
Arus laut berhenti memengaruhi kapal
The current stops affecting the ship
d
Kemudi terkunci otomatis
The rudder locks automatically
Grade
Medium
Last Update
28 Jul 2026 13:45
By Yan
Question
48
Setelah putaran mesin mencapai maksimum yang diperlukan dalam tendangan ke depan, apa yang harus dilakukan?
Once engine revolutions have reached the maximum required in a kick ahead, what should be done?
Options
a
Segera melepaskan tenaga
Power should be released immediately
b
Menambah tenaga sampai kapal lurus sendiri
Power should be increased until the ship straightens itself
c
Mengubah kemudi ke sisi berlawanan penuh
The rudder should be put hard over to the opposite side
d
Membiarkan mesin pada tenaga tetap
The engine should be kept at constant power
Grade
Hard
Last Update
28 Jul 2026 13:47
By Yan
Question
49
Mengapa kapal turbin cenderung kurang berguna untuk respons cepat saat manuver pelabuhan?
Why are turbine ships generally less useful for rapid response in harbor maneuvering?
Options
a
Karena turbin memerlukan waktu lebih lama untuk membangun tenaga
Because turbines require more time to build up power
b
Karena turbin selalu lebih kuat dari diesel
Because turbines are always more powerful than diesel engines
c
Karena turbin tidak dapat diputar mundur
Because turbines cannot be run astern
d
Karena turbin hanya dipakai di sungai
Because turbines are used only on rivers
Grade
Hard
Last Update
28 Jul 2026 13:48
By Yan
Question
50
Apa yang dimaksud dengan long hatch?
What is meant by long hatch?
Options
a
Penempatan muatan dalam jumlah tidak proporsional pada satu palka
Stowing cargo in a disproportionate amount in one hold
b
Palka yang terlalu pendek untuk muatan berat
A hatch that is too short for heavy cargo
c
Palka kosong yang tidak dipakai sama sekali
An empty hatch that is not used at all
d
Palka yang hanya boleh diisi kontainer
A hatch that may only be filled with containers
Grade
Medium
Last Update
28 Jul 2026 13:50
By Yan