https://blue-manage.artimu.co.id/

BLUE Manage

DASHBOARD
Welcome, Guest

MANAGE QUESTION

Function 1 : Navigation At The Operational Level
1.8 Respond to a distress signal at sea
All Assessed Unassessed

SEARCH AND RESCUE II - Question List

100 Questions   : 13easy 29medium 2hard 56nope
Question
51
Dalam pesawat pengebom militer, mengapa biasanya lebih baik untuk melakukan bail out daripada ditching?
In military bomber aircraft, why is it usually better to bail out than to ditch?
Options
a
Karena bagian bawah pesawat yang lemah dapat hancur akibat tekanan saat melakukan ditching
Because the weak underside of the aircraft may collapse under pressure during ditching
b
Karena pesawat pengebom memiliki daya dorong lebih rendah
Because bomber aircraft have lower thrust
c
Karena proses pendaratan otomatis lebih cepat
Because the automatic landing process is faster
d
Karena pesawat tersebut lebih sulit dikendalikan
Because the aircraft is more difficult to control
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
52
Kapan gelombang laut (main swell) dapat terlihat?
When can the main swell be seen?
Options
a
Pada kondisi Visual Meteorological Conditions (VMC) di siang hari dari ketinggian 2.000 kaki atau lebih tinggi
In Visual Meteorological Conditions (VMC) during daylight from an altitude of 2,000 feet or higher
b
Pada malam hari
At night
c
Saat cuaca buruk
In bad weather
d
Ketika angin bertiup kuat
When the wind is blowing strongly
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
53
Bagaimana cara menentukan arah gelombang laut (main swell)?
How can the direction of the main swell be determined?
Options
a
Amati pola cahaya di permukaan untuk menentukan arah gerakannya
Observe the light pattern on the surface to determine its direction of movement
b
Menggunakan radar kapal
Use ship radar
c
Mengukur kecepatan angin
Measure the wind speed
d
Mencatat jarak tempuh kapal
Record the ship’s distance traveled
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
54
Apa yang dapat digunakan untuk memperkirakan kecepatan angin di atas air?
What can be used to estimate wind speed over water?
Options
a
Mengamati whitecaps dan jejak angin
Observing whitecaps and wind streaks
b
Menggunakan radar cuaca
Using weather radar
c
Mencatat suhu udara
Recording air temperature
d
Mengukur ketinggian gelombang
Measuring wave height
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
55
Bagaimana cara mengetahui kecepatan angin di permukaan laut?
How can wind speed at the sea surface be identified?
Options
a
Dengan mengamati whitecaps dan busa
By observing whitecaps and foam
b
Menggunakan alat pengukur angin
Using a wind measuring device
c
Dengan memantau arah gelombang
By monitoring wave direction
d
Menganalisis pola awan
By analyzing cloud patterns
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
56
Apa yang terjadi jika terbang rendah di atas perairan saat melihat laut yang tampak curam dan cepat?
What happens if flying low over water while seeing the sea appear steep and fast?
Options
a
Laut akan tampak lebih tenang saat mendekat atau sejajar dengan permukaan
The sea will appear calmer when approached or viewed parallel to the surface
b
Laut akan tampak lebih bergelombang
The sea will appear rougher
c
Laut akan terlihat lebih jauh dari kenyataannya
The sea will appear farther away than it actually is
d
Permukaan laut akan lebih kasar
The sea surface will be more severe
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
57
Apa tindakan tambahan yang harus dilakukan dalam situasi darurat pesawat?
What additional action should be taken in an aircraft emergency?
Options
a
Jatuhkan muatan dan bahan bakar, tetapi simpan cukup bahan bakar untuk mendarat dengan aman
Jettison cargo and fuel, but retain enough fuel to land safely
b
Meningkatkan kecepatan penerbangan
Increase flight speed
c
Mengubah arah pesawat ke tujuan terdekat
Change the aircraft’s course to the nearest destination
d
Menghubungi pesawat lain untuk bantuan
Contact another aircraft for assistance
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
58
Apa yang perlu dipastikan sebelum mendarat dalam situasi darurat pesawat?
What needs to be ensured before landing in an aircraft emergency?
Options
a
Sabuk pengaman dan pengaman tubuh terpasang dengan baik
Seat belts and body restraints are properly secured
b
Kecepatan pesawat sudah sesuai
The aircraft speed is already appropriate
c
Pesawat terhubung dengan sistem navigasi
The aircraft is connected to the navigation system
d
Semua awak pesawat siap untuk bertindak
All flight crew are ready to act
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
59
Bagaimana cara memverifikasi analisis angin dan gelombang saat mendekati laut dari pesawat?
How can the wind and wave analysis be verified when approaching the sea from an aircraft?
Options
a
Saat terbang turun atau sejajar dengan laut, permukaan akan tampak lebih tenang
When descending or flying parallel to the sea, the surface will appear calmer
b
Laut akan tampak lebih curam dan cepat
The sea will appear steeper and faster
c
Gelombang akan terlihat lebih besar
The waves will appear larger
d
Kecepatan angin akan meningkat tajam
The wind speed will increase sharply
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
60
Apa yang harus dilakukan jika menentukan arah terbaik untuk pendaratan pesawat?
What should be done when determining the best direction for aircraft landing?
Options
a
Pastikan sabuk pengaman terpasang dengan baik dan lakukan pendaratan sesuai arah yang ditentukan
Ensure seat belts are fastened properly and land in the determined direction
b
Mengubah kecepatan pendaratan untuk memperlambat
Change the landing speed to slow down
c
Menghubungi ATC untuk petunjuk lebih lanjut
Contact ATC for further instructions
d
Meningkatkan ketinggian untuk meminimalkan turbulensi
Increase altitude to minimize turbulence
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Edit Grade

easy medium hard
Edit Question
https://blue-manage.artimu.co.id/

Set Password

Ignore if this is your first time setting a password.

Choose User

Public