Question
91
Mengapa praktik membebaskan ballast umum dilakukan saat muatan dimuat?
Why is deballasting commonly carried out while cargo is being loaded?
Options
a
Untuk menyeimbangkan kapal dan menyesuaikan stabilitas.
To balance the vessel and adjust stability
b
Untuk menghemat bahan bakar.
To save fuel
c
Untuk mengurangi waktu di pelabuhan.
To reduce time in port
d
Untuk menghindari pembuangan zat pencemar.
To avoid the discharge of pollutants
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
92
Apa yang dimaksud dengan Buku Manajemen Ballast (Rekaman)?
What is meant by the Ballast Management Record Book?
Options
a
Dokumen yang mencatat detail ballast yang diisi/dikosongkan dan perlakuan yang diberikan.
A document recording details of ballast taken in/discharged and the treatment applied
b
Buku harian yang mencatat cuaca selama pelayaran.
A diary recording the weather during the voyage
c
Buku panduan navigasi untuk ballast management.
A navigation manual for ballast management
d
Daftar periksa untuk pemeriksaan ballast sebelum berlayar.
A checklist for ballast inspection before sailing
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
93
Apa fungsi loadicator dalam konteks stabilitas kapal?
What is the function of a loadicator in the context of ship stability?
Options
a
Menghitung kriteria stabilitas yang relevan menggunakan program komputer.
To calculate relevant stability criteria using a computer program
b
Menghitung bobot total kapal.
To calculate the ship’s total weight
c
Menghitung persentase kandungan ballast.
To calculate the percentage of ballast content
d
Menghitung waktu yang dibutuhkan untuk ballasting.
To calculate the time required for ballasting
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
94
Apa yang dimaksud dengan loadlines?
What is meant by loadlines?
Options
a
Garis air muatan yang ditetapkan untuk menunjukkan beban maksimum yang dapat dimuat oleh kapal.
Assigned load waterlines indicating the maximum load a ship may carry
b
Garis navigasi yang digunakan untuk mengarahkan kapal saat memuat.
Navigation lines used to guide the ship during loading
c
Garis panduan untuk menghindari perairan dangkal.
Guidelines to avoid shallow waters
d
Garis untuk menentukan zona tropis dan musim dingin.
Lines used to determine tropical and winter zones
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
95
Apa yang dimaksud dengan Tanda WNA (Winter North Atlantic)?
What is meant by the WNA mark (Winter North Atlantic)?
Options
a
Tanda untuk zona Atlantik Utara selama musim dingin.
A mark for the North Atlantic zone during winter
b
Tanda untuk zona tropis selama musim dingin.
A mark for the tropical zone during winter
c
Tanda untuk zona Laut Hitam selama musim dingin.
A mark for the Black Sea zone during winter
d
Tanda untuk zona Mediterania selama musim dingin.
A mark for the Mediterranean zone during winter
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
96
Apa yang dimaksud dengan Timber Loadlines?
What is meant by Timber Loadlines?
Options
a
Garis air muatan khusus untuk kapal yang memuat kayu.
Special loadlines for ships carrying timber
b
Garis air muatan untuk kapal yang memuat muatan curah.
Loadlines for ships carrying bulk cargo
c
Garis air muatan yang diberlakukan di perairan tropis.
Loadlines applied in tropical waters
d
Garis air muatan yang digunakan di perairan air tawar.
Loadlines used in freshwater areas
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
97
Mengapa peraturan loadline penting untuk kapal?
Why are loadline regulations important for ships?
Options
a
Untuk menghindari overloading yang dapat membahayakan keselamatan kapal.
To prevent overloading that may endanger the safety of the ship
b
Untuk mengatur kecepatan maksimum kapal.
To regulate the ship’s maximum speed
c
Untuk mengurangi biaya operasional kapal.
To reduce operating costs
d
Untuk mempercepat proses muatan dan bongkar.
To speed up loading and discharge operations
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
98
Apa yang dimaksud dengan Deadweight Scale dalam konteks muatan kapal?
What is meant by Deadweight Scale in the context of ship cargo?
Options
a
Skala untuk menentukan berat mati kapal setelah muatan dimuat.
A scale for determining the ship’s deadweight after cargo has been loaded
b
Skala untuk menentukan berat mati kapal sebelum muatan dimuat.
A scale for determining the ship’s deadweight before cargo has been loaded
c
Skala untuk menentukan berat kapal saat kecepatan maksimum.
A scale for determining the ship’s weight at maximum speed
d
Skala untuk menentukan berat kapal saat melewati loadline.
A scale for determining the ship’s weight when passing the loadline
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
99
Apa yang akan terjadi jika kapal melebihi loadline yang ditetapkan?
What will happen if a ship exceeds the assigned loadline?
Options
a
Kapal akan didenda dan harus disurvei ulang.
The ship will be fined and must be re-surveyed
b
Kapal akan mendapat sanksi administratif.
The ship will receive administrative sanctions
c
Kapal akan dilarang berlayar lagi.
The ship will be prohibited from sailing again
d
Kapal akan dihapus dari daftar pelayaran.
The ship will be removed from the shipping register
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -
Question
100
Mengapa penting untuk memahami zona-zona loadline yang berbeda di sekitar dunia?
Why is it important to understand the different loadline zones around the world?
Options
a
Untuk memastikan kapal mematuhi regulasi setempat.
To ensure the ship complies with local regulations
b
Untuk menghindari pembayaran biaya tambahan.
To avoid paying additional charges
c
Untuk mempercepat proses pengawasan.
To speed up the inspection process
d
Untuk meningkatkan efisiensi bongkar muat.
To improve loading and unloading efficiency
Grade
Ungraded
Last Update
-
By -